Внедрение трехмерной печати — важный этап в развитии авиастроительной отрасли. Аддитивное производство рассматривается как альтернатива фрезерованию, штамповке и литью. Использование 3D-принтеров и объемного сканирования позволит облегчить летательный аппарат, а значит, сократить расходы на топливо и материалы. Нержавеющую сталь используют во всех сферах деятельности человека, начиная от пищевой промышленности и заканчивая электроникой и точной механикой. Сталь марки AISI 316 используется в производстве оборудования для химической промышленности, а также для производства изделий, используемых в агрессивных средах, таких как, например, морская вода холодных морей.
Антикоррозийные свойства стали 316L проявляются благодаря наличию на поверхности металла слоя окси-да хрома. Этот защитный слой очень устойчив, и даже после механического или химического повреждения быстро приобретает свой прежний вид, а антикоррозийные качества металла остаются без изменений.
          Разработан технологический процесс изготовления заготовок из порошкового сплава AISI 316L методом селективного лазерного спекания. В результате проведенных исследований получены образцы, исследованы структура и механические свойства сплава, разработана технология
термической обработки заготовок. Предложена технология термической обработки заготовок, которая включает гомогенизацию при температуре 860 °С, закалки от температуры 1050 °С и отпуск при температуре 510 °С, выдержка 60 мин, охлаждение на воздухе. Доказано, что 3D-печать может быть полноценной заменой литья по выплавляемым моделям. Получен высокий комплекс механических свойств порошковых сплавов: σ_в = 725 МПа, σ_0.2 = 395 МПа, δ₅ = 42 %, Ψ = 56 %, KCU = 241 Дж / см².