Выяснено, что при сборке и испытаниях пневмогидравлических систем разъемные фланцевые соединения после снятия с них усилия затяжки не теряют своей герметичности даже в условиях штатных нагрузок. На основе теории металлических связей рассчитан диаметр единичного пятна соприкосновения и фактической площади соприкосновения приложенного давления и от вида обработки материала. Предлагается математическая модель, которая позволяет судить о характере процесса холодной сварки в разъемных соединениях, а также выбирать его оптимальные параметры.