Предложена методика оценки постоянной составляющей возмущающего момента в канале тангажа за изменением скорости вращения тангажного маховика. Для отбраковки недостоверных телеметрических измерений используется набор критериев достоверности. Методика апробирована и внедрена в Центре управления полетом КА «Океан-О».